智己汽车2024年首个整车软件版本——IMOS 2.7.0（Beta）龙年贺喜版日前上线。在该版本中，极具里程碑意义的IM AD城市NOA按计划开启推送，在上海地区率先开放，引领智己智能驾驶进入“All in城市场景”，并将推出无图城市NOA。另外，全国都能用的城市通勤模式先行版将于2024年一季度开启全国范围公测。新车售价方面，智己LS6售价也优惠至21.79-27.99万元。
NOA全称为Navigate on Autopilot，即高阶智能驾驶辅助，2023年被称为城市NOA元年，多家企业陆续将导航辅助驾驶应用到城市场景。继2023年年底高速NOA全国贯通之后，1月26日，智己汽车此次推送具有行业第一梯队硬核实力的城市NOA，上海地区主城区率先开放，基本实现从A到B全过程智能导航辅助驾驶。
智己汽车研发人员介绍，在纷繁复杂的城市道路环境中，智己城市NOA能够对左右转博弈同行、人车混流、避让加塞车辆、避让外卖小哥、避让公交车等典型场景应对自如，百公里安全接管频次相较友商低近30%，流畅性超过行业头部玩家，股票配资在线极大提升城市日常通勤效率，拥有明显优于行业头部水准的“更像人”体验。
“2024年将是自动辅助导航驾驶加速突破的一年。”麦肯锡全球董事合伙人方寅亮说，城市自动辅助导航驾驶的大面积推广标志着中国自动驾驶技术进入场景商业化。智己汽车负责人介绍，智己新技术助力下，在路边侧方位停车时，“一键贴边新升级”从原来的固定距离贴边升级为全自动贴边，大幅提升靠边停车的效率；“一键脱困新升级”让老司机都难以做到的极限狭窄车位泊出也能轻松完成，使用场景更丰富。
目前，智己城市NOA开城计划正在逐步推进中。2024年6月，将推出无图城市NOA，进一步加速开城。为了让更多用户尽快体验城市场景中智能驾驶辅助的便利，一季度，智己汽车将开启城市通勤模式先行版全国范围内公测。通勤模式先行版可实现约80%的城市NOA能力，功能启用后，可实现红绿灯识别、直行路口自动通行。这一功能无需高精地图覆盖，无需设置导航。后续，通勤模式进阶版将进一步实现记忆路线上的路口直行及左右转的领航能力，成为用户通勤路上的专属“贵宾专列”。新功能将于年内覆盖全国100城。
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